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SUPER GT 第6戦「ポッカGTサマースペシャル」

毎年走る方も見る方も大変な真夏
の祭典。何しろ長いレースなので
このレースを勝ちに来るチームと
チャンピオンシップ上位で少しで
も特典を稼ぎたいチームとで戦略
が異なり、なかなか面白いレース
になるのではないかと期待して
おりました。結果的にはやはり
タイトル争いをしている重い車は
かなり苦戦。そんな状況のなかで
予選から好調だった8号車が決勝
でも良い走りを見せて今季初優勝
GT300も伏兵といっても良さ
そうな62号車レガシィが初優勝
を挙げています。
次戦からウエイトが少し軽くなり
ますが、両クラスの上位5チーム
辺りがタイトル争いに残れそう
ですね。

GT500クラス

1.#8 ARTA HSV-010
2.#23 MOTUL AUTECH GT-R
3.#100 RAYBRIG HSV-010
4.#17 KEIHIN HSV-010
5.#35 MJ KRAFT SC430
6.#38 ZENT CERUMO SC430
7.#32 EPSON HSV-010
8.#39 DENSO DUNLOP SARD SC430
9.#18 ウイダー HSV-010
10.#1 PETRONAS TOM'S SC430

GT300クラス

1.#62 R&D SPORT LEGCY B4
2.#43 ARTA Garaiya
3.#74 COROLLA Axio apr GT
4.#19 ウェッズスポーツIS350
5.#86 JLOC ランボルギーニ RG-3
6.#7 M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC7
7.#27 NAC 衛生コム LMP Ferrari
8.#11 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP F430
9.#5 マッハGOGOGO車検408R
10.#9 初音ミクxGSRポルシェ

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コメント

レガシーは3年目ぐらいですか?やっと優勝、うれしいでしょうねー。

500は全然読めないです。。。

投稿: ししふう | 2010年8月31日 (火) 16時29分

ししふうさま
なかなか開発が進まず苦労していたようですからねぇ>レガシィ
今の状態だとFR化されているのですが、やはり4WDのままだと
ノーチャンスなんで仕方がないか・・・そういう意味ではクスコが
走らせていたインプレッサは4WDのままだったので偉業と言える
かもしれません。500はHSV勢が好調ですけど、最終的には
SCかGT-Rになりそうな予感がします。

投稿: 牛乳 | 2010年9月 1日 (水) 23時22分

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